Новость

Более 1,5 тысячи нарушений в день правил остановки и стоянки: как безответственность водителей влияет на безопасность проживания в столице

Презентация отчета ЦОДД депутатам

Депутаты маслихата города Астаны посетили ТОО «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД). В ходе визита народным избранникам был представлен отчет о текущей деятельности предприятия и стратегический план развития транспортной инфраструктуры столицы до 2028 года.

Масштабы нарушений правил дорожного движения

Выступление о масштабах нарушений ПДД

Знакомясь с работой 12 мобильных автоматизированных программных комплексов (АПК), депутаты увидели масштабы правонарушений: ежедневно система фиксирует более 1,5 тысяч случаев нарушений правил дорожного движения. Данная статистика подчеркивает массовую безответственность водителей на дорогах.

Последствия для города

Такое количество нарушений наносит прямой ущерб городской логистике. Брошенные в неположенных местах автомобили резко снижают пропускную способность улиц, становясь одной из главных причин образования «искусственных заторов». Это парализует трафик и препятствует нормальному функционированию транспортной сети.

Угроза для пешеходов и экстренных служб

Хаотично припаркованные транспортные средства не только создают неудобства, но и представляют реальную опасность. Они вынуждают пешеходов выходить на проезжую часть и, что критически важно, блокируют пути проезда для машин скорой помощи и пожарных служб. В этом контексте цифровой контроль является необходимым инструментом возвращения дорогам их проектной эффективности.

Безопасность у социальных объектов

Особую тревогу вызывает ситуация возле социальных объектов. Задача города создать максимально безопасные маршруты вокруг них. Здесь автомобили – потенциальные средства высокой угрозы. Оставленные авто на пешеходных переходах и в неположенных местах, создают «слепые зоны», делая участников движения «невидимыми» друг для друга.

Эффективность работы ЦОДД

Эвакуация автомобилей нарушителей

Именно в сложившихся условиях становится очевидной своевременность начатой работы по эвакуации транспортных средств нарушителей. Только за короткий период с 25 апреля 2026 года отработано более 400 заявок на перемещение транспортных средств злостных нарушителей.

Депутаты отметили необходимость расширения парка транспортных средств ЦОДД для увеличения охвата контролем регулируемой зоны города. Принимая во внимание, что управление всеми коммунальными парковочными зонами переходит в ведение ЦОДД, в ближайшее время планируется расширить площадь парковочных пространств для удобства горожан.

Куда пойдут деньги за парковки

В завершение встречи было особо подчеркнуто, что работа ЦОДД направлена на увеличение пропускной способности города, безопасности и комфорта передвижения жителей и гостей столицы. Вся поступающая прибыль будет направляться на благоустройство, развитие инфраструктуры и повышение безопасности городской среды Астаны.