Информация о Центре организации дорожного движения, руководстве и структуре
Центр организации дорожного движения города Астана является квазигосударственной организацией и юридическим лицом со стопроцентным государственным участием, осуществляющим деятельность на основании законодательства Республики Казахстан. Организация создана в 2025 году.
Центр обеспечивает управление транспортной системой столицы и выступает единым оператором управления дорожным движением в городе.
Создание Центра обусловлено необходимостью системного подхода к управлению транспортными потоками, парковочным пространством, дорожной инфраструктурой и цифровыми сервисами, направленными на повышение качества жизни жителей города.
Деятельность Центра направлена на повышение безопасности дорожного движения, развитие транспортной инфраструктуры и внедрение современных цифровых решений, обеспечивая координацию всех процессов - от анализа данных до реализации решений.
Основная задача Центра - формирование удобной, безопасной и современной городской среды для жителей и гостей столицы.
Создание безопасной, эффективной и технологичной системы дорожного движения, ориентированной на комфорт жителей города.
Оптимизация транспортных потоков и повышение пропускной способности
Повышение безопасности для всех участников движения
Внедрение цифровых решений в транспортную систему
Центр организации дорожного движения выполняет функции по:
Работа Центра строится по принципу полного цикла: от анализа текущей ситуации до внедрения решений и последующего контроля их эффективности.
Отдел организации дорожного движения - это структурное подразделение, осуществляющее организацию и регулирование дорожного движения на территории города. Основной задачей отдела является разработка и внедрение схем организации движения, обеспечивающих эффективную работу улично-дорожной сети.
Деятельность отдела включает участие в планировании и реализации решений в сфере транспортной инфраструктуры, координацию мероприятий по оптимизации движения и снижению транспортной нагрузки, организацию движения различных видов транспорта, а также обеспечение безопасности дорожного движения и снижение аварийности. Кроме того, отдел проводит мониторинг дорожно-транспортной ситуации, анализирует последствия происшествий, обеспечивает информационное сопровождение и рассматривает поступающие предложения и решения в сфере организации движения, включая установку ограждающих устройств.
Работа отдела направлена на повышение пропускной способности дорог, улучшение транспортной ситуации и обеспечение безопасности всех участников дорожного движения.
Отдел транспортного моделирования является ключевым аналитическим подразделением, обеспечивающим научно обоснованный подход к принятию решений в сфере дорожного движения.
Перед внедрением изменений в организации дорожного движения проводится обязательное транспортное моделирование - процесс создания цифровой модели дорожной ситуации с анализом различных сценариев движения.
Моделирование позволяет заранее оценить влияние предлагаемых решений на транспортные потоки, выявить возможные узкие места, спрогнозировать образование заторов и определить наиболее эффективные варианты.
Проведение анализа на этапе моделирования позволяет выявить потенциальные ошибки до начала реализации, избежать неэффективных затрат и обеспечить рациональное использование бюджетных средств.
Отдел осуществляет организацию и администрирование парковочной системы города. Парковочные пространства формируются в соответствии с градостроительной документацией и схемами организации дорожного движения и могут размещаться как в пределах улично-дорожной сети, так и на отдельных земельных участках.
В городе внедрена система платных коммунальных парковок, направленная на регулирование транспортных потоков и повышение эффективности использования парковочных мест.
Отдел обеспечивает контроль за оплатой парковки с использованием автоматизированных систем, а также организует информирование пользователей о тарифах, способах оплаты и правилах пользования парковками.
Отдел мониторинга осуществляет контроль соблюдения правил парковки, фиксирует нарушения, взаимодействует с автоматизированными системами оплаты и участвует в обработке обращений пользователей.
С использованием камер видеонаблюдения, датчиков и информационных систем осуществляется:
Также отдел организует эвакуацию транспортных средств в случаях нарушений правил остановки и стоянки, а также при возникновении угроз безопасности дорожного движения.
